「インドは月にある」：着陸船の成功で国は次の宇宙章へ (2023)

インドからの訪問者2名、ヴィクラムという名の着陸船とプラギャンという名の探査車が水曜日、月の南極地域に着陸した。チャンドラヤーン 3 号と名付けられたミッションで使用された 2 台のロボットにより、インドは月面のこの部分に一体で到達した最初の国となり、月面着陸を行った史上 4 番目の国となります。

インド宇宙研究機関のS・ソマナス会長は、午後6時過ぎにISRO敷地内に轟音が響き渡った後、「我々は月面への軟着陸を達成した」と語った。現地時間。 「インドは月にあります。」

インド国民はすでに、他の宇宙開発国よりもはるかに少ない資金で月や火星の周回軌道を回り、地球上に衛星を定期的に打ち上げてきた同国の宇宙計画の成果に大きな誇りを持っている。

インド当局者らは、ニューデリーが世界的な解決策に不可欠であるとみなされる多極化世界秩序の支持を主張してきた。他の多くの分野と同様、宇宙探査においても、ナレンドラ・モディ首相政府のメッセージは明確だ。世界で最も人口の多い国が国民の基本的欲求を満たすために努力しているとしても、インドがリーダーシップの役割を果たせば、世界はより公平な場所になるだろう。ニーズ。

世界舞台でのその積極性は、来年初めに3期目の再選を予定しているモディ氏の選挙キャンペーンの中心的なメッセージだ。彼は自分のイメージを、経済、外交、技術大国としてのインドの台頭と頻繁に融合させてきた。

モディ氏は、2014年の火星の周回成功時や2019年の月面着陸失敗時など、インドの宇宙史における他の最近の瞬間にも管制室に物理的に立ち会っており、科学者たちを慰め、ISRO長官を抱きしめている姿が目撃されている。泣いていた。

しかし、チャンドラヤーン3号の着陸は、同氏の会合のための南アフリカ訪問と重なった。BRICSとして知られる国家グループ。着陸の最後の数分間、モディ氏の顔がバンガロールの管制室に映り、画面に着陸船のアニメーションが映っていた。

科学の深い伝統を持つこの国では、着陸の興奮と期待が、これまでの世界が団結する貴重な瞬間をもたらしました。宗派間の緊張の厳しい時代モディ氏率いる与党ヒンズー民族主義党の分裂政策が原因だ。

ヒンズー教の寺院、シーク教のグルドワラ寺院、イスラム教のモスクでは、ミッションの成功への祈りが捧げられました。学校は特別な式典を開催し、月面着陸のライブビューイングを企画しました。公式 YouTube ビデオこのイベントの視聴回数は数千万回に達します。インドの商業と娯楽の中心地であるムンバイ市の警察音楽隊は、「特別な音楽トリビュート」科学者たちに向かって、人気の愛国的な歌を披露した。

この曲はヒンディー語で「完全な信仰がある」と歌っている。 「私たちは成功します。」

インドのミッションは7月に打ち上げられ、ゆっくりと燃料を意識したルートで月に向かって進んだ。しかし、チャンドラヤーン3号は、12日前に打ち上げられたロシアのルナ25号よりも耐久性が高かった。ルナ25号は月曜、インドの宇宙船とほぼ同じ付近に月面に着陸する予定だったが、土曜日に墜落したエンジンの故障に続いて。

ソ連が初の人工衛星を宇宙に打ち上げたとき、インドがロシアを上回ることに成功したことは、両国の宇宙計画の運命の分岐を物語っている。

ここ数十年のインド外交政策の多くは、米国政府とロシア政府との間の微妙なバランス調整によって形作られてきたが、同国は国境付近でますます攻撃的になる中国との格闘をさらに強めている。両国軍はここ3年間、ヒマラヤ山脈で膠着状態に陥っており、中国の脅威に対する脆弱性がインドの計算の主な要因となっている。

中国政府に対する共通の不満は高まるばかりだ米国とインドの協力、宇宙も含めて、中国は地位を確立しつつあるで直接競争米国とともに。

そして、チャンドラヤーン3号の成功により、モディ氏はインドの科学的能力に頼って「世界舞台でインドの国益をより自信を持って主張する」ことで利益を得ることができると、国家安全保障研究センターのバーラト・カルナド名誉教授は述べた。ニューデリーでの政策調査。

ベンガルールの制御室は、インド宇宙研究機関のエンジニア、科学者、技術者たちの間で歓喜の場となった。

チャンドラヤーン3号を管理していたISRO指導部メンバーは着陸後の講演で、2019年の前回の月面着陸計画の失敗が彼らの仕事の大きな原動力だったと明らかにした。

「チャンドラヤーン2号の経験を経て宇宙船の再建を始めたその日から、私たちのチームはチャンドラヤーン3号に息を吹き込み、吐き出し続けてきました」とミッションのアソシエートプロジェクトディレクターのカルパナ・カラハスティ氏は語った。

ISROが降下中の「荒いブレーキング」と呼んだ部分の開始時に、船の4つのエンジンが再び点火し、落下速度が加速した。 11.5分後、着陸船は地表からわずか4.5マイル強に達し、降下を続けながら水平位置から垂直位置へ回転し始めた。

探査機は地表から約150ヤード上空で数秒間停止し、その後下降を再開し、南極から約370マイル離れた地表に静かに着地した。着陸シーケンスには約 19 分かかりました。

チャンドラヤーン 3 号は科学ミッションであり、太陽が着陸地点に輝き、太陽光発電の着陸船と探査車にエネルギーを供給する 2 週間の期間に設定されています。着陸船と探査機は、熱、地震、鉱物学的測定を行うためにさまざまな機器を使用します。

インドと ISRO は他にも多くの計画を進行中です。

1984年にインドの宇宙飛行士がソ連の宇宙船で軌道に乗って飛行したが、インドが独自に人々を宇宙に送り出したことは一度もなかった。インドはガガンヤーンと呼ばれる初の宇宙飛行士ミッションを準備している。しかし、インド人宇宙飛行士3名を自国の宇宙船で宇宙に送ることを目的としたこのプロジェクトは遅れに直面しており、ISROは日付を発表していない。

同国はまた、9月初旬にアディティア-L1と呼ばれる太陽観測衛星を打ち上げ、その後、NASAと共同で建設された地球観測衛星の打ち上げにも取り組んでいる。インドはまた、最近終了した火星探査ミッションのフォローアップも計画している。

ソマナス氏は、半世紀にわたる国家独占の進歩を経て、同国が宇宙開発への取り組みを民間投資家に開放し、進歩を遂げたものの「ギリギリの予算での活動」にとどまり、現在を転換点と表現した。

「これらは非常に費用対効果の高いミッションです」とソマナス氏は着陸後に語った。 「世界中で私たちと同じことができる人は誰もいません。」

チャンドラヤーン3号の費用について記者たちに問われたソマナス氏は、笑いながらそらした。「私はそのような秘密は明かしません。他の人たちにはそれほど費用対効果が高くなってほしくないのです！」

ISRO は太陽系の探査を続けますが、インドの民間部門近いうちに同様の注目を集めるかもしれない。若い世代の宇宙エンジニアは、SpaceXからインスピレーションを得た、独立してビジネスを始めました。前会計年度の ISRO の予算は 15 億ドル未満でしたが、インドの民間宇宙経済の規模はすでに少なくとも 60 億ドルであり、2025 年には 3 倍になると予想されています。

そして変化のペースは加速しています。モディ氏の政府は、インドが民間部門の起業家精神を活用して、より多くの衛星と投資を宇宙に、そしてより早く設置することを望んでいる。

ソマナス氏によると、月面ではヴィクラム氏とプラギャン氏が作業に取り掛かる予定で、探査車は数時間以内か木曜中に月面に転がり込む可能性があるという。着陸地点はマンジヌス・クレーターの南、ボグスワフスキー・クレーターの西にある高原で、地球の南極大陸の端とほぼ同じ緯度にある。

現在までに、宇宙船は赤道に近い月への着陸に成功しています。永久に影に覆われたクレーターの底には凍った水があるため、極地は興味深いものです。このような水を十分な量で見つけて抽出することができれば、宇宙飛行士はそれを将来の宇宙探査に使用できる可能性があります。

月の南極は、NASAのアルテミス計画の一環として月を訪れる可能性のある宇宙飛行士や、今後の中国とロシアのミッションの目的地となっている。短期的には、今年後半に、日本から1件、NASAと協力する米国の民間企業から2件の計3件のロボットミッションが月に向かう可能性がある。

しかし打ち上げ後のバンガロールでは、ソマナス氏はインドが月の外の世界に目を向けていることをほのめかした。